Drehmoment über Werkzeuge

Aug 27, 2023

Es ist Zeit für den Tag des neuen Werkzeugs

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Oscar Huckle

Veröffentlicht: 16. Mai 2023 um 16:00 Uhr

Willkommen zurück bei Torque About Tools, unserer halbjährlichen Zusammenfassung der neuesten Werkstattwerkzeuge, die bei BikeRadar Towers erhältlich sind.

Obwohl es im kalten Winter kaum Neuerscheinungen gab, wurde in den letzten Monaten eine ganze Reihe neuer Tools vorgestellt.

Tatsächlich mussten wir in dieser Ausgabe so viel unterbringen, dass wir nächsten Monat einen zweiten Teil herausbringen werden, also bleiben Sie dran.

Werfen wir jedoch zunächst einen Blick auf die neuesten Tools (sowie einige bereits etablierte Optionen), um zum BikeRadar-Hauptquartier zu gelangen.

Zusätzlich zu seinem kürzlich getesteten Fahrradreparaturständer Pro Mechanic HD hat Feedback Sports vier neue Werkzeuge auf den Markt gebracht.

Wenn Sie unsere umfangreiche Berichterstattung über die Sea Otter miterlebt haben, erinnern Sie sich vielleicht daran, dass Chefredakteur George Scott einen ersten Blick darauf geworfen hat. Seitdem hatte ich etwas Zeit, mit den Tools herumzuspielen und erste Eindrücke zu vermitteln.

Das Chain Tool 3.0 der dritten Generation von Feedback soll ein „einmaliger Kauf, garantiert“ sein.

Der Kettennieter wiegt 165 g und verfügt über einen größeren Gummigriff mit gerändelter Textur für besseren Halt. Außerdem gibt es einen größeren, ergonomischeren gummierten Kunststoffgriff für den Stifttreiber.

Eine einstellbare Kettenhalterung ist eine praktische Funktion, die sicherstellt, dass die Kette richtig in den Aussparungen des Werkzeugs gehalten wird, bevor der Stift durchgesteckt wird.

Die Basis des Werkzeugs im Stangenstecker-Stil verbirgt einen Ersatzstift (es gibt auch Platz für einen Ersatz-Schnellverschluss).

Das Chain Tool 3.0 ist mit Shimano- und SRAM-Ketten bis 12-fach kompatibel und funktioniert auch mit Campagnolo 13-fach. Allerdings kann das Werkzeug keine Campagnolo-Kette strahlen.

Ich war von diesem Kettenbrecher beeindruckt. Die Werkzeugbewegung ist für den angebotenen Preis sehr sanft und ich schätze besonders die verstellbare Kettenunterstützung.

Manche anderen Werkzeuge müssen Sie schräg halten, um sicherzustellen, dass der Mitnehmerstift gerade durch den Kettenstift getrieben wird, was ziemlich frustrierend sein kann.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Kettenwerkzeug in nahezu Werkstattqualität sind, mit dem Sie Ihre Kette zu einem nicht allzu hohen Preis austauschen können (und Sie keine Campagnolo-Ketten verwenden, die gestrahlt werden müssen), ist dieses kaum zu übersehen.

Das Feedback Reflex Fixed Torque Ratchet Kit wurde für den Einsatz auf Fahrten entwickelt und ist ein Bit-basiertes Ratschen-Multitool.

Es verfügt über einen modularen Griff und 10 S2-Stahlbits (2, 2,5, 3, 4, 5 und 6 mm Sechskant, T10, 25, 30 Torx und einen 3 mm Schlitzschraubendreher).

Es gibt einen 5-Nm-Drehmomentanschluss, der hörbar einrastet, sobald das gewünschte Drehmoment erreicht ist. Der Griff ist gerändelt, um den Halt zu verbessern.

Da es modular aufgebaut ist, können Sie das Werkzeug als L- oder T-Griff verwenden oder die Bits einfach in Reihe installieren.

Die Werkzeuge werden in einem EVA-Schaumstoffkoffer geliefert – perfekt für die Trikottasche oder um alles zusammenzuhalten, als Reise- oder Autoausrüstung. Das Kit wiegt ohne Koffer 367 g.

Das Reflex Ratchet Kit hat sich bisher als solide Leistung erwiesen und es ertönt ein lautes Knacken, wenn Sie 5 Nm erreichen.

Zu beachten ist, dass laut Rückmeldungen der Drehmomentadapter eingerastet werden muss, bevor er bei 5 Nm genau angezeigt wird. Stellen Sie daher sicher, dass Sie ihn an einer Schraube verwenden, die deutlich mehr Drehmoment erfordert, um einen Bruch einer Komponente zu vermeiden.

Dieses Kit ersetzt nicht mein Silca Ti-Torque mit T-Ratchet. Das Angebot von Silca liegt ergonomischer in der Hand, die Ratsche ist spürbar leichtgängiger und es können Drehmomente zwischen 2 und 8 Nm erreicht werden. Allerdings ist das Tool von Feedback nur halb so teuer.

Feedback hat sein Rotor-Abrichtwerkzeug aktualisiert. Die neue Version verfügt über Schlitze zum Biegen von 2,0- und 2,3-mm-Bremsscheiben sowie einen zweiten 2,0-mm-Schlitz am konischen Ende.

Der Stahlkern des Werkzeugs wird mit einem nylonverstärkten Griff kombiniert. Dadurch kann das Werkzeug auch als Kolbenpresse verwendet werden – wäre es aus Metall, besteht die Gefahr, dass die Kolben beschädigt oder zerkratzt werden.

Auf meiner Digitalwaage wiegt das Gerät 73g.

Das Werkzeug hält, was es verspricht, obwohl ich es vorziehe, einen Rotor von Hand mit einem fusselfreien Lappen zwischen meiner Hand und dem Rotor zurückzubiegen. Das liegt daran, dass ich finde, dass spezielle Werkzeuge manchmal zu viel Kraft auf den Rotor ausüben können.

Der Feedback Thru-Axle Chain Keeper ist so konzipiert, dass er Ihre Kette hält, wenn Sie an einem Fahrrad arbeiten oder es waschen, während das Hinterrad nicht montiert ist.

Das Werkzeug passt auf Ausfallenden mit 12-mm-Steckachse und die Rolle besteht aus biobasiertem PA56-Kunststoff. Sie können sogar bei montierter Kette schalten und so das Schaltwerk reinigen.

Wie die Rotor-Abdrehgabel ist sie ein weiteres Werkzeug, das die Aufgabe erfüllt, für die es entwickelt wurde.

CeramicSpeed ​​ist vor allem für seine Keramiklager bekannt und stellt auch einige coole Werkzeuge her. Dieses Campagnolo-Tretlagerset ist ein solches Beispiel.

Die Tretlager von Campagnolo unterscheiden sich von denen anderer Hersteller dadurch, dass die Lager auf die Achse der Kurbelgarnitur gepresst sind und die Lagerschalen separate Einheiten sind.

Der Abzieher selbst stammt vom deutschen Hersteller Kukko. Er ist als „43-2 Universal 2-Backen-Abzieher mit selbstzentrierender Backe“ im Online-Shop von Kukko erhältlich.

CeramicSpeed ​​stellt die beiden im Kit enthaltenen Drifts her. Der kleinere Teil deckt die Achse ab, wenn Sie das Lager entfernen, sodass der Abzieher etwas zum Ziehen hat. Mit dem größeren Dorn wird das neue Lager auf die Achse getrieben.

Obwohl Komponenten und Zubehör die ersten Artikel sind, mit denen Sie die niederländische Marke BBB assoziieren, verfügt sie auch über ein umfangreiches Werkzeugsortiment.

Dieser minimalistische Ständer könnte genau das Richtige für unterwegs oder auch nur zum Reinigen Ihres Fahrrads zu Hause sein.

Sie können ein Fahrrad über die Innenseite der Kurbelachse am Ständer befestigen und BBB enthält 13-, 17- und 20-mm-Abstandshalter, um eine umfassende Kompatibilität zu gewährleisten. Um zwischen den verschiedenen Abstandshaltern zu wechseln, benötigen Sie einen 5-mm-Inbusschlüssel.

Der Ständer hebt das Hinterrad vom Boden ab, sodass Sie die Pedale drehen können, wenn Sie Ihre Gänge anpassen und weiterschalten müssen. Gummifüße verhindern ein Verrutschen des Ständers und schützen den Boden.

Der Ständer lässt sich zur Aufbewahrung oder zum Transport zusammenklappen.

Die Lagerabzieher von BBB wurden entwickelt, um das Entfernen eines Pressfit-Tretlagers zu einer einfachen Aufgabe zu machen.

Die wohl gebräuchlichste Methode zum Entfernen eines Pressfit-Tretlagers ist die Verwendung eines Demontagewerkzeugs, das durch das Gehäuse installiert wird. Anschließend treibt man sie mit einem Hammer heraus, während man den Rahmen verspannt. Es ist nicht nur erschreckend, ein Lager herauszuschlagen, diese Werkzeuge beschädigen das Lager beim Herausnehmen oft auch.

Dies ist besonders ärgerlich, wenn das zu entfernende Tretlager nicht abgenutzt ist.

Enduro Bearings war eine der ersten Marken, die mit den Lagersätzen BRT-002 und BRT-003 eine hammerfreie Lösung zum Entfernen von Presssitzlagern einführte. Ich hatte das Glück, sie zu verwenden, als ich in der Werkstatt von Carbon Bike Repair arbeitete, und beschloss, mich nie wieder auf die dunkle Seite zu begeben.

Andere Marken haben inzwischen eigene Lösungen auf den Markt gebracht, beispielsweise den BBT-RS von Park Tool und das Pressfit-Innenlager-Entferner-Set von BSC Tools. BBB hat nun einen ähnlichen Ansatz gewählt.

Der aus CNC-gefertigtem Aluminium gefertigte BTL-232 funktioniert auf 29- und 30-mm-Lagern (BB30/PF30/SRAM DUB) und der Abzieherbecher hat einen Durchmesser von 42 mm mit einem O-Ring zum Schutz Ihres Tretlagers und Rahmens.

Anschließend können Sie das Lager mit einem 5-mm-Inbusschlüssel oder einem 17-mm-Schraubenschlüssel heraustreiben, während Sie die Lagerschale mit der Hand festhalten.

Der BTL-233 erledigt genau die gleiche Aufgabe, jedoch für 22- und 24-mm-Lager (BB86/BB90/SRAM GXP), wobei der Abzieherbecher einen Durchmesser von 37 mm hat.

Mit 32,95 € ist es deutlich günstiger als seine Konkurrenten und es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Leistung schlägt.

Dieser Schneider soll glatte und saubere Leitungen in Hydraulikschläuchen schneiden. Sie sollten die Verwendung eines Kabelschneiders an Hydraulikschläuchen vermeiden, da dieser den Schlauch, der meist aus Teflon oder Nylon besteht, wahrscheinlich verformt. Dies könnte zu einem zukünftigen Ausfall der Bremse führen.

Laut BBB sorgt der lange Griff für eine einfache Hebelwirkung und die Klinge ist in der verriegelten Position sicher verborgen. Ich habe das Gerät mit 59 g gewogen (4 g weniger als angegeben).

Bisher habe ich mich einigermaßen zurückhaltend verhalten, also lasst uns mit einigen Silber-Hinguckern abschließen.

Nepros Tools sind das Premiumsortiment von KTC, einem in Kyoto ansässigen Unternehmen, das vor allem für seine Kfz-Werkzeuge geschätzt wird. Die Werkzeuge werden direkt auf der Website der Marke verkauft und können weltweit verschickt werden.

Obwohl Ratschenschlüssel eher der Automobilwelt vorbehalten sind, können sie auch bei Fahrrädern eine echte Zeitersparnis sein. Sie eignen sich besonders für Flaschenhalternaben, Kurbel- und Vorbauschrauben, bevor zum endgültigen Anziehen ein Drehmomentschlüssel zum Einsatz kommt.

Diese Nepros-Ratsche ist so „glänzend und verchromt“ wie die Kriegsbemalung in Mad Max: Fury Road und ein Traum.

Mit einem Gewicht von 367 g (8 g leichter als angegeben) verfügt diese Ratsche über einen flexiblen Kopf für den Zugriff auf schwer zugängliche Komponenten. Am Ende der Ratsche befindet sich ein Gummiring und der Griff ist für besseren Halt nach außen erweitert.

Der Ratschenmechanismus ist in den Ausführungen 1/4 Zoll, 3/8 Zoll oder 1/2 Zoll erhältlich und verfügt über 90 Zähne, was für ein angenehm sanftes Gefühl sorgt.

Dieses Werkzeug hat sich in Kombination mit Weras bewährtem Zyklop Mini für schwer zugängliche Bereiche und Bereiche mit geringerem Drehmoment schnell zu einer meiner liebsten größeren Ratschen entwickelt.

Eine Breaker-Stange ist ein unglaublich nützliches Werkzeug, das Sie für „ich frage nicht“-Aufgaben in Ihrem Arsenal haben sollten, wie zum Beispiel das Entfernen hartnäckiger Kassetten oder SRAM DUB-Kurbelgarnituren.

Wie die Nepros-Ratsche ist sie in den Größen 1/4 Zoll, 3/8 Zoll und 1/2 Zoll erhältlich und verfügt außerdem über einen ausgestellten Griff mit Gummiring.

Die lange Brechstange ist 300 mm lang. Obwohl dies nicht die längste Brechstange auf dem Markt ist, kommt es selten vor, dass Sie etwas Größeres benötigen.

Die Schnelldreher von Nepros passen zwischen Ratsche und Stecknuss. Sie ermöglichen es Ihnen, Ihre Finger zum schnellen Eindrehen von Befestigungselementen zu verwenden, was viel Zeit spart.

Ich habe die ¼- und 3/8-Zoll-Versionen und bin jetzt vollständig auf die Quick Spinner-Revolution umgestiegen – ich glaube, es wird mir schwerfallen, wieder eine Ratsche oder einen Drehmomentschlüssel ohne zu verwenden.

Hahnenfuß-Steckschlüsseleinsätze sind ideal zum Anziehen von Schlauchkompressionsmuttern oder anderen Anschlüssen an hydraulischen Scheibenbremssystemen.

Fahrradspezifische Krähenfüße gab es im Laufe der Jahre nur selten, aber einige Marken haben begonnen, Optionen auf den Markt zu bringen, darunter Pedros Crowfoot Flare Wrench und Park Tool's MWF-3.

Nepros bietet ein komplettes Set von 8 mm bis 19 mm an, und ich habe die Größen 8 mm, 10 mm und 12 mm hier in einer 1/4-Zoll-Variante.

Technischer Schreiber

Oscar Huckle ist technischer Redakteur bei BikeRadar. Seit seiner Jugend ist er ein begeisterter Radfahrer, hat sich zunächst mit dem Rennradfieber infiziert und ist für einen örtlichen Verein gefahren. Seitdem wurde ihm das Gravel-Fahren beigebracht, und in jüngerer Zeit hat er sich der dunklen Kunst des Mountainbikens zugewandt. Seine Lieblingsfahrten sind epische Straßen- oder Schotterrouten, und er hat sich auch stark vom Bikepacking-Virus angesteckt, nachdem er den King Alfred's Way und den West Kernow Way absolviert hat. Oscar hat einen BA-Abschluss in Englischer Literatur und Filmwissenschaft und verfügt über fast ein Jahrzehnt Erfahrung in der Fahrradbranche. Zunächst war er in verschiedenen Funktionen bei Evans Cycles tätig, bevor er zu Carbon Bike Repair kam. Er hat eine besondere Vorliebe für Werkstattwerkzeug-Exotica und ist ein Befürworter der Campagnolo-Gruppen. Oscar bevorzugt leichte Straßen- und Gravel-Rahmen mit einfachen Rohrformen gegenüber dem neuesten Trend zu Aerodynamik und vollständiger Integration. Er ist besessen davon, auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben, ist auf die kleinsten Details fixiert und für seine einzigartigen Meinungen bekannt.

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